キュービック541の旅日和
遂に試運転!名鉄3312F。
2018
/
11
/
30
東海圏の鉄道
名鉄3312F試運転
甲種輸送以来、注目の的だった3312F。
いよいよ試運転へ。
驚きの白さ、the新車。
そして駆け行くSR、5703F。(普通/東岡崎)
今日の試運転は二本立て、
いつもの出場スジは3508Fだった。
(2018年11月)
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コメント
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レキシントン(CV-2)
こんばんは。第12編成というと来年までに3本廃車の5700系の何れかになりますね。
5700系も引退前に名鉄愛好家の貸切りでやった7700系の岐阜→栄生(運転停車)→須ヶ口やパノラマカーによる名駅通過→栄生留置線進入などの絶対に有り得ないことを再び願いたいですね。
2018/11/30
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海老シイタケお
名鉄車で台車~床下機器全体がピカピカ
なのは新造直後前後までで、全検で台車全体の再塗装
まで、重検になると台車再塗装も部分塗装が
多く、床下機器再塗装は汚れを落とす程度で
見た目がキレイでないです。
検査工程簡略のコスト低減目的と思いますが、
JR車は全検時は台車~床下機器全体を再塗装
するのとは大違いですね!
2018/12/01
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キュービック541
> エンタープライズ(CV-6)様
リバイバル塗装や系統板といった要素はない5700ですが・・・そのぶんレア経路などの企画があれば嬉しいですね!
2018/12/02
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キュービック541
> 海老シイタケお様
東海のグレー台車、古参車であっても美しい仕上がりですね。
名鉄も、車体の艶は見事なのですが・・・やはり足回りに視線がいってしまいます(汗)
2018/12/02
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5700系も引退前に名鉄愛好家の貸切りでやった7700系の岐阜→栄生(運転停車)→須ヶ口やパノラマカーによる名駅通過→栄生留置線進入などの絶対に有り得ないことを再び願いたいですね。
2018/11/30 URL 編集
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なのは新造直後前後までで、全検で台車全体の再塗装
まで、重検になると台車再塗装も部分塗装が
多く、床下機器再塗装は汚れを落とす程度で
見た目がキレイでないです。
検査工程簡略のコスト低減目的と思いますが、
JR車は全検時は台車~床下機器全体を再塗装
するのとは大違いですね!
2018/12/01 URL 編集
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リバイバル塗装や系統板といった要素はない5700ですが・・・そのぶんレア経路などの企画があれば嬉しいですね!
2018/12/02 URL 編集
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東海のグレー台車、古参車であっても美しい仕上がりですね。
名鉄も、車体の艶は見事なのですが・・・やはり足回りに視線がいってしまいます(汗)
2018/12/02 URL 編集